走進(jìn)廣晟控股上市公司風(fēng)華高科電子工程分公司，在智能制造車間和智能立體倉庫，一輛輛AGV車（自動導(dǎo)航運輸車）接受系統(tǒng)操作指令，進(jìn)行著轉(zhuǎn)運、入庫作業(yè)；一條條立體倉庫鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)通道正自動掃碼、貼標(biāo)；智能倉庫管理系統(tǒng)實時記錄著成品庫存、庫料庫存等數(shù)據(jù)……智能全自動化生產(chǎn)畫面令人耳目一新，一個數(shù)字化工廠展現(xiàn)在眼前。
為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，繼電子材料自動化生產(chǎn)線的“工廠數(shù)字化設(shè)計”入選2022年度智能制造優(yōu)秀場景名單后，風(fēng)華高科電子工程分公司全力以赴加快推進(jìn)電子材料自動化生產(chǎn)線的二期建設(shè)，探索出一條數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路。目前該項目已成功試產(chǎn)，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后可有效推動風(fēng)華高科材料自產(chǎn)化，推動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
建設(shè)自動化生產(chǎn)線
電子工程分公司錨定做中國最好的、國際領(lǐng)先的電子陶瓷粉體材料企業(yè)的目標(biāo)，解放思想、大膽創(chuàng)新，在2020年初決定利用數(shù)字化技術(shù)對電子材料進(jìn)行工序自動化改造，進(jìn)一步加快陶瓷粉體的國產(chǎn)化進(jìn)程。由于國內(nèi)缺乏相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備，如何改善粉體的品質(zhì)成為研發(fā)的一大難題，國內(nèi)鮮有企業(yè)愿嘗試。但電子工程分公司堅定看好這一方向，自我加壓、主動謀劃、積極作為，技術(shù)骨干以廠為家，經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn)，終于在當(dāng)年底全面完成項目改造，建成了國內(nèi)唯一一條陶瓷粉體自動化生產(chǎn)線。
▲生產(chǎn)車間內(nèi)的自動化包裝線
建設(shè)數(shù)字化工廠
電子工程分公司乘勝追擊，繼續(xù)建設(shè)數(shù)字化工廠。
該自動化生產(chǎn)線在單機(jī)自動化的基礎(chǔ)上，依托自動化工序，通過泵送系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng)，以及IBC料罐和AGV車等連接產(chǎn)線的各工序，形成了完整的陶瓷粉體自動化生產(chǎn)線。
該生產(chǎn)線包含自動化工序13道，工序自動化覆蓋率高達(dá)93%，實現(xiàn)連續(xù)批量生產(chǎn)后，生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)性能都得到了明顯提升，產(chǎn)線單位人時產(chǎn)能相較于原產(chǎn)線提升了175.3%，單位產(chǎn)品直接人工成本下降了63.7%。同時產(chǎn)線可重復(fù)性得到提高，檢驗工序減少，生產(chǎn)周期較原產(chǎn)線下降8.25%。
▲車間全景
建設(shè)數(shù)智化車間
在新型工業(yè)化的道路上，智能車間建設(shè)是重要一環(huán)。依托自動化生產(chǎn)線，電子工程分公司通過WMS（智能倉庫管理系統(tǒng)）與ERP系統(tǒng)互通互聯(lián)，搭建了3D可視化實時數(shù)據(jù)采集模型，構(gòu)筑了公司管理、倉儲管理、生產(chǎn)管理三者之間的數(shù)字化媒介——智能倉儲系統(tǒng)。
該系統(tǒng)利用成熟的智能化技術(shù)，改變傳統(tǒng)的人工倉儲管理模式，打通數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)與企業(yè)運營管理平臺數(shù)據(jù)互通、資源共享，做到“控制流、實物流、信息流”三流合一的高度融合。
電子工程分公司還通過運用數(shù)據(jù)可視化、數(shù)字場景化和現(xiàn)實虛擬化等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建了智能車間的數(shù)字孿生系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備實時仿真控制、生產(chǎn)過程追溯、虛實交互映射等特點。該系統(tǒng)中的虛擬車間可根據(jù)物理車間傳遞的生產(chǎn)全要素狀態(tài)，對生產(chǎn)控制、物流調(diào)度、車間管理等進(jìn)行仿真，實現(xiàn)對生產(chǎn)過程及結(jié)果的監(jiān)測。
撰稿：風(fēng)華高科陳梓媚
編輯：劉韻
編審：杜文光