2021年3月26日，建筑工人在廣晟新材鉭鈮分離車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)搭建外腳手架。自去年12月18日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，廣晟集團(tuán)屬下有色集團(tuán)廣晟新材異地搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目工程施工進(jìn)展順利，至今一期主體工程形象進(jìn)度完成近半，廠區(qū)道路管網(wǎng)等配套工程同步有序推進(jìn)。
按計(jì)劃，總投資10.2億元的廣晟新材項(xiàng)目一期18個(gè)月建成投產(chǎn)，將建設(shè)成為有色集團(tuán)“十四五”聚焦廣晟集團(tuán)礦業(yè)板塊有色金屬新材料主業(yè)發(fā)展和構(gòu)建有色金屬新材料產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)，力爭(zhēng)打造廣晟系統(tǒng)鉭鈮專精特新“小巨人”上市企業(yè)。
廣晟新材是國(guó)內(nèi)最早從事鉭鈮冶煉加工的五家企業(yè)之一，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過(guò)60年改革發(fā)展，已成為集鉭鈮冶煉、加工和貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)。2010年以來(lái)企業(yè)發(fā)展走上快車(chē)道，于2015年底收購(gòu)和絕對(duì)控股株洲高力新材料有限公司，進(jìn)一步完善從濕法生產(chǎn)到金屬制品深加工的相對(duì)完整產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，在國(guó)內(nèi)鉭鈮行業(yè)市場(chǎng)占有率從2%左右上升至近8%，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、通信、電子、軍工、超導(dǎo)、光波等領(lǐng)域，遠(yuǎn)銷日本、歐美等地區(qū)。
作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，以及我國(guó)航空航天工程所用高新材料的指定供應(yīng)商，廣晟新材項(xiàng)目建設(shè)備受社會(huì)各界關(guān)注，新華網(wǎng)、中國(guó)科技網(wǎng)和南方日?qǐng)?bào)等媒體曾作相關(guān)報(bào)道。
主要生產(chǎn)車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)
鉭鈮分離車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)
形象進(jìn)度：97平臺(tái)完成45%，102平臺(tái)完成17%。
鉭鈮氧化物車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)
形象進(jìn)度：完成40%。
氟鉭酸鉀車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)
形象進(jìn)度：完成35%。
鉭粉車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)
形象進(jìn)度：完成17%。
審核人:戴朝文、張啟達(dá) 審核人：劉瑞弟